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Anlasser 28100-0D030: Merkmale, Funktionsprinzip und technische Spezifikationen

Ansicht des Montageflansches

Kernfunktionen

Der 28100-0D030 ist ein Original-OEM-PMGR-Anlasser (Permanent Magnet Gear Reduction) von Denso, der ausschließlich für kompakte Benzin-Pkw von Toyota hergestellt wird, darunter Corolla, RAV4, Avensis und MR2.

Leichte PMGR-Struktur

Verwendet hoch{0}starke Permanentmagnete anstelle herkömmlicher Kupferfeldspulen, gepaart mit einem eingebauten-Planetenuntersetzungsgetriebe. Es liefert ein stabiles Anlassdrehmoment bei kleinerem Volumen, geringerem Gewicht und höherer Energieeffizienz und passt perfekt in enge Motorräume kleiner Toyota-Autos.

Oben-Montierte integrierte Magneteinheit

Am oberen Motorgehäuse ist der Elektromagnet befestigt, der gleichzeitig das Antriebsritzel nach außen drückt und den Starkstrom-Hauptstromkreis schaltet. Es ist mit einem Standard-B+-Hauptstromanschluss mit M8-Gewinde und einem speziellen Steuerstecker der 50er-Serie ausgestattet, der vollständig mit dem Original-Toyota-Kabelbaum kompatibel ist.

11-Zahn-Präzisionsantriebsritzel

Gehärtetes schwimmendes Ritzel in Kombination mit einer verstärkten Überholkupplung, die einen sanften, geräuscharmen Eingriff mit dem Schwungradzahnkranz ermöglicht und den Getriebeabrieb bei häufigen Kaltstarts effektiv reduziert.

2-Loch-Standardmontageflansch

74-mm-Zentrierflansch mit zwei Befestigungslöchern (1 Gewindeloch, 1 Durchgangsloch), der den starren direkten Bolzen-austausch ohne Motorblockmodifikation ermöglicht.

Langlebige-Dauerhafte Konstruktion

Korrosionsschutzbeschichtetes Aluminium-Getriebegehäuse, hochtemperaturbeständige Kohlebürsten, verschleißfeste Ankerbaugruppe und verstärkte Freilaufkupplung, entwickelt für tägliche häufige Start-{4}Stopp-Zyklen in der Stadt.

Volle OEM-Austauschbarkeit

Austauschbar mit der Ersatz-Teilenummer 28100-0D130, weit verbreitet auf dem weltweiten Aftermarket-Autoersatzteilmarkt.

Funktionsprinzip

Dieser Anlasser wandelt elektrische 12-V-Gleichstromenergie aus der Fahrzeugbatterie über vier kontinuierliche Arbeitsphasen in mechanisches Anlassdrehmoment um:

Magneterregung

Wenn sich der Zündschlüssel in die START-Position dreht, erregt ein niedriges Stromsteuersignal die interne Spule des Magnetventils. Die magnetische Anziehung zieht den Metallkolben nach vorne.

Ritzel vorwärts einrasten

Der Stößel treibt die Schaltgabel an, um das 11-Zahn-Ritzel axial nach außen zu schieben und einen vollständigen Eingriffskontakt mit dem Zahnkranz des Motorschwungrads herzustellen.

Motoranlassleistung

Nach dem vollständigen Eingriff der Zahnräder schließt das Magnetventil die hochbelastbaren internen Kontaktpunkte. Hunderte Ampere hoher Strom fließen in den Gleichstromankermotor; Das Hochgeschwindigkeitsdrehmoment wird durch Planetenuntersetzungsgetriebe verstärkt, um das Schwungrad anzutreiben und den Benzinmotor zur Zündung anzukurbeln.

Automatischer Ausrückschutz

Sobald der Motor zündet und sich schneller dreht als das Starterritzel, rutscht die eingebaute -Freilaufkupplung durch, um zu verhindern, dass der Motor rückwärts fährt-und die Starterbaugruppe beschädigt wird. Der Magnet unterbricht die Stromversorgung, die Rückholfeder zieht das Ritzel zurück in die Leerlaufposition und die Stromversorgung des Motors wird automatisch abgeschaltet.

Vollständige technische Parametertabelle

Parameterelement	Standardspezifikation
OEM-Teilenummer	28100-0D030 / 281000D030
Originalhersteller	Denso (Toyota-OEM-Lieferant)
Nennbetriebsspannung	12V Gleichstrom
Nennausgangsleistung	1,1 kW
Interner Startertyp	Permanentmagnet-Planetengetriebe-Untersetzungsstarter PMGR
Anzahl der Antriebsritzelzähne	11 Zähne
Drehrichtung (Ritzelseitenansicht)	Im Uhrzeigersinn (CW)
Durchmesser des Zentrierflansches	74 mm
Befestigungslöcher	2 Löcher (1 mit Gewinde, 1 ohne Gewinde)
Hauptstromanschluss	B+-Bolzenanschluss mit M8-Gewinde
Steueranschluss	Standard-50-Jet-Steckanschluss-
Ungefähres Nettogewicht	~3,1 kg
Kompatible Benzinmotoren	Toyota 3ZZ-FE, 4ZZ-FE 1.4L / 1.6L 16V VVT-i
Anwendbare Fahrzeugmodelle	Toyota Corolla E120 (1999–2006), RAV4 XA20 (2000–2003), Avensis T220, MR2 W30, Corolla Verso
OEM-Querverweisnummern	28100-0D130, 0001107088, 0001107433
Gleichwertige Aftermarket-Teile	RIDEX 2S0433, Bosch 0986018480, AS-PL S3063, DSN926

Ergänzende Hinweise

Dieser OEM-Anlasser von Denso ist werkseitig-kalibriert für Toyota-Benzinmotoren mit kleinem{1}Hubraum, mit einheitlichen Montageabmessungen und elektrischer Schnittstelle für Plug-{2}}und{3}Play-Austausch.
Die Ausgangsleistung von 1,1 kW sorgt für ein stabiles Kaltstartdrehmoment in Umgebungen mit niedrigen{2}Temperaturen, ideal für kompakte Familienautos mit häufigen täglichen Starts.
Weltweit sind große Lagerbestände an neuen und wiederaufbereiteten Aftermarket-Alternativen verfügbar, vollständige Querverweis-Teilenummern vereinfachen die Ersatzteilbeschaffung für Autowerkstätten und grenzüberschreitende Autoersatzteilhändler.

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