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Anlasser 12417521116: Merkmale, Funktionsprinzip und technische Spezifikationen

Kernfunktionen

Der 12417521116 (12 41 7 521 116) ist ein original Bosch/Valeo OEM-Anlasser mit Planetengetriebe und Untersetzung, der exklusiv für BMW N52-, N54-, N55 3.0L-Reihen-sechs-Turbo- und Saugbenzinmotoren entwickelt wurde und Plattformen der Serien 1/3/5/X/Z abdeckt.

Kompaktes Planetengetriebe-Untersetzungsdesign

Das eingebaute-mehrstufige-Planetengetriebe liefert ein stabiles Anlaufdrehmoment von 1,1 bis 1,2 kW und bietet leistungsstarke Kaltstartleistung für BMW-Reihensechszylindermotoren mit hoher Verdichtung-bei gleichzeitiger Beibehaltung einer leichten, platzsparenden Struktur für enge Motorräume.

Seitlich-Montierte integrierte Magnetspulenbaugruppe

Der Elektromagnet ist seitlich am Motorgehäuse befestigt. Gleichzeitig bringt es das Antriebsritzel in Eingriff mit dem Schwungrad und steuert die Hochstromschaltung des Hauptstromkreises. Ausgestattet mit einem Standard-B+-Hauptbolzenanschluss mit M8-Gewinde und einem speziellen Steuerstecker vom Typ 50, vollständig kompatibel mit dem Original-BMW-Kabelbaum.

9-Zahn-verstärktes Antriebsritzel

Gehärtetes schwimmendes Ritzel in Kombination mit einer robusten Überholkupplung, die einen sanften, geräuscharmen Eingriff ermöglicht und den Getriebeabrieb bei häufigen Start-{2}Stopp-Zyklen im Stadtverkehr reduziert.

2-Loch-Standardmontageflansch

76-mm-Zentrierflansch mit zwei Befestigungslöchern (1 mit Gewinde, 1 Durchgangsloch) zur Unterstützung des starren Direktanschraub-Austauschs ohne Motorblockmodifikation.

Hochwertige, langlebige Konstruktion

Korrosionsbeständiges, schwarz beschichtetes Motorgehäuse, hochtemperaturbeständige Kohlebürsten, verschleißfeste Ankerwicklungen aus Kupfer und Getriebegehäuse aus Aluminiumguss, ausgelegt für den täglichen Langzeitbetrieb und Umgebungen mit niedrigen Temperaturen.

Breite OEM-Austauschbarkeit

Austauschbar mit mehreren BMW OE-Ersetzungsnummern, stehen Werkstätten und Ersatzteilhändlern weltweit zahlreiche neue und wiederaufbereitete Aftermarket-Alternativen zur Verfügung.

Funktionsprinzip

Dieser Anlasser wandelt 12-V-Gleichstrom-Elektroenergie aus der Fahrzeugbatterie in vier aufeinanderfolgenden Betriebsphasen in mechanisches Anlassdrehmoment um:

Magneterregung

Wenn der Zündschalter in die START-Position gedreht wird, erregt ein Steuersignal mit geringem Strom-die interne Magnetspule und erzeugt eine magnetische Kraft, um den Metallkolben nach vorne zu ziehen.

Axialer Eingriff des Ritzels

Der Stößel treibt die Schaltgabel an, um das 9-Zahn-Ritzel axial nach außen zu schieben und einen vollständigen Eingriffskontakt mit dem Zahnkranz des Motorschwungrads herzustellen.

Motoranlassleistung

Nach dem vollständigen Eingriff des Zahnrads schließt der Magnet die hochbelastbaren internen Kontaktpunkte. Hunderte Ampere hoher Strom fließen in den Gleichstrom-Ankermotor; Das Hochgeschwindigkeitsdrehmoment wird durch das Planetenuntersetzungsgetriebe verstärkt, um das Schwungrad anzutreiben und den BMW-Sechszylindermotor zur Zündung anzukurbeln.

Automatischer-Rückwärtsschutz

Sobald der Motor zündet und schneller dreht als die Drehzahl des Starterritzels, rutscht die eingebaute-Freilaufkupplung durch, um Schäden an der Starterbaugruppe durch Rückwärtsdrehung zu verhindern. Der Magnet unterbricht die Stromversorgung, eine Rückholfeder zieht das Ritzel zurück in die Leerlaufposition und die Stromversorgung des Motors wird automatisch abgeschaltet.

Vollständige technische Parametertabelle

Parameterelement	Standardspezifikation
OEM-Teilenummer	12417521116 / 12 41 7 521 116
Originalhersteller	Bosch, Valeo
Nennbetriebsspannung	12V Gleichstrom
Nennausgangsleistung	1,1 kW / 1,2 kW Doppelversionen
Interner Startertyp	Anlasser mit Planetengetriebe
Anzahl der Antriebsritzelzähne	9 Zähne
Drehrichtung (Ansicht von der Ritzelseite)	Im Uhrzeigersinn (CW)
Durchmesser des Zentrierflansches	76 mm
Befestigungslöcher	2 Löcher (1 mit Gewinde, 1 ohne Gewinde)
Hauptstromanschluss	B+-Bolzenanschluss mit M8-Gewinde
Steueranschluss	Standard-50-Jet-Steckanschluss-
Ungefähres Nettogewicht	~3,08 kg
Kompatible Motoren	BMW N52, N54, N55 2.5L / 3,0L Inline-6 Benziner
Anwendbare Fahrzeugchassis und -modelle	E82/E88 1-Serie; E90/E91/E92/E93 3-Serie; E60/E61 5-Serie; E70 X5, E83 X3; Z4 E85/E89; 128i, 135i, 325i, 330i, 335i, 525i, 535i
OEM-Querverweisnummern	12412354701, 12417521122, 12417521123, 12417526236, 12417579155
Gleichwertige Aftermarket-Teile	Bosch 0986021500, Valeo 438272, AS-PL S3163S, WAI 17922N, RIDEX 2S0511

Ergänzende Hinweise

Dieser Anlasser nach OEM--Spezifikation ist ab Werk-ausschließlich für BMW N52/N54/N55 Reihensechszylinder--Benzinmotoren kalibriert, mit einheitlichen Montageabmessungen und elektrischen Schnittstellen für den Plug-{6}}and{7}direkten Austausch.
Das 1,1/1,2-kW-Design mit hohem Drehmoment liefert zuverlässige Kaltstartleistung auch bei eisigem Wetter und erfüllt damit den häufigen Startbedarf von Luxus-Pkw.
Das gesamte Sortiment an neuen und wiederaufbereiteten Ersatzteilen ist weltweit auf Lager, mit vollständigen Referenz-Teilenummern, um die Beschaffung für Autowerkstätten und grenzüberschreitende Autoteilehändler zu vereinfachen.

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