Produktübersicht

Die ZündspuleOE:077905115Gist ein Hochleistungs-Zündmodul, das speziell für die robusten EA390-V6-Motorenfamilien des Volkswagen-Konzerns entwickelt wurde. Als primärer Spannungstransformator verstärkt er die standardmäßige 12-V-Stromversorgung des Fahrzeugs effizient in eine Entladung mit hoher -Intensität, die zum Zünden des komprimierten Luft--Kraftstoffgemischs in den Brennkammern erforderlich ist. Diese direkt über den Zündkerzen positionierte Spule arbeitet nahtlos mit der Motorsteuereinheit (ECU) zusammen, um eine vollständige Verbrennung, einen gleichmäßigen Motorleerlauf und maximale Kraftstoffeffizienz zu gewährleisten. Hergestellt nach strengen OEM-SpezifikationenOE:077905115Gdient als zuverlässiger Aftermarket-Ersatz und bietet präzise Passform und zuverlässige Leistung für ausgewählte Audi- und Volkswagen-Modelle, die mit V6-Saugmotoren ausgestattet sind.

Kernvorteile

Einwandfreie Direktmontage

Diese Zündspule wurde unter strikter Einhaltung der Originalausrüstungstoleranzen hergestellt und garantiert eine echte Plug-{0}}and-{1}Play-Installation. Es passt perfekt zu den werkseitigen Montagehalterungen und elektrischen Kabelbäumen, sodass keine Änderungen an der Verkabelung, Bohrungen oder zusätzliche Adapter erforderlich sind, sodass ein problemloser Austausch- möglich ist.

Robuste Funkenerzeugung

Durch die Verwendung hochwertiger emaillierter Kupferwicklungen und eines Siliziumstahlkerns mit hoher -Permeabilität liefert die Spule konstant eine Ausgangsspannung von über 34.000 V. Dies sorgt für einen leistungsstarken und zuverlässigen Zündfunken unter anspruchsvollen Bedingungen wie eiskalten Starts oder Hochlastbeschleunigungen und verhindert effektiv Motoraussetzer.

Außergewöhnliche thermische und chemische Beständigkeit

Das Außengehäuse ist aus verstärktem technischem PBT-Kunststoff geformt und speziell dafür ausgelegt, Dauertemperaturen im Motorraum von bis zu 195 Grad standzuhalten. Es widersteht einer Zersetzung durch Öl- und Kühlmitteleinwirkung, während die interne hoch{2}}reine Keramikisolierung Hoch-spannungslichtbögen verhindert und eine strukturelle Langlebigkeit gewährleistet.

Fortschrittliche Umweltversiegelung

Durch ein spezielles Vakuum-Epoxidharz-Vergussverfahren werden die internen Schaltkreise vollständig gekapselt, um die Schutzart IP6K9K zu erreichen. Diese hermetische Abdichtung schützt die Komponenten vor Feuchtigkeit, Staub und korrosiven Gasen, während der integrierte Überspannungsschutz das Steuergerät des Fahrzeugs vor elektrischen Anomalien schützt.

Strenge Qualitätsvalidierung

Jede Einheit wird in einer IATF16949-zertifizierten Anlage hergestellt und umfassenden Belastungstests unterzogen, einschließlich Temperaturwechsel, Durchschlagsfestigkeit und über 58.000 Betriebszyklen. Diese kompromisslose Validierung gewährleistet eine 100-prozentige Fehlerfreiheit und eine zuverlässige Lebensdauer von über 115.000 Kilometern.

Technische Spezifikationen

Parameter	Details
Produktmodell	Zündspule OE:077905115G
Abmessungen	93,5 mm x 70,5 mm x 64,8 mm
Quer-Referenz-OE-Nummern	077905115G, 077905115A, 077905115B, UF-285
Anwendung	Zündsystem für Kraftfahrzeug-Benzinmotoren
Eingangsspannung	12V Gleichstrom
Nennausgangsspannung	Größer oder gleich 34.000 V
Betriebstemperaturbereich	-45 Grad bis +195 Grad
Gehäusematerial	Hoch-hitzebeständiger-PBT-Kunststoff
Isoliersystem	Hochreine Keramik + Epoxidharz-Verkapselung
Montagekonfiguration	Einzelschraube-Feste Installation
Elektrischer Anschluss	Wasserdichter 4PIN-Automobilstecker

Elektromagnetische Kernbaugruppe:Das operative Herzstück der Spule besteht aus einem Siliziumstahlkern mit hoher -Permeabilität, der von präzise-gewickelten primären und sekundären Kupferspulen umhüllt ist. Diese Konfiguration maximiert den magnetischen Fluss für eine schnelle und effiziente Spannungsvervielfachung.

Nieder-Spannungsschnittstelle: Ausgestattet mit einem seitlich-montierten wasserdichten 4-PIN-Anschluss mit vergoldeten-Anschlüssen und sicheren Verriegelungslaschen gewährleistet es eine unterbrechungsfreie elektrische Verbindung zum Motorkabelbaum und widersteht einer Trennung durch starke Motorvibrationen.

Hoch-Ausgangsklemme: Der oben montierte Keramikturm, geschützt durch eine hitzebeständige Silikonmanschette, bietet einen direkten und isolierten Zugang zur Zündkerze. Seine hervorragenden dielektrischen Eigenschaften verhindern einen Spannungsabfall-und stellen sicher, dass der Funke die Elektrode präzise erreicht.

Präzisionsmontagehalterung:Die integrierte Metall--Kunststoffhalterung ist CNC--gefräst und passt perfekt zum Zylinderkopf. Eine spezielle Anti-Vibrations-Gummidichtung absorbiert mechanische Stöße und schützt die empfindlichen inneren Wicklungen vor struktureller Ermüdung.

Hermetisch abgedichtetes Gehäuse: Das monolithische PBT-Gehäuse bildet in Kombination mit der Vakuum-Epoxidverkapselung eine undurchdringliche Barriere. Dieses Design isoliert die elektromagnetische Baugruppe vor aggressiven Motorflüssigkeiten und extremen Temperaturwechseln und verlängert so die Lebensdauer drastisch.

Fahrzeugkompatibilität

Audi: A6 (2001–2004), A8 (2003–2005), Allroad Quattro (2001–2005), S8 (2001–2003)

Volkswagen: Phaeton (2004-2006), Touareg (2004-2006)

Installationsrichtlinien

Sicherheitsvorbereitung:Trennen Sie immer den Minuspol der Batterie, bevor Sie mit der Installation beginnen. Warten Sie 3–5 Minuten, damit sich die elektrische Restladung im Zündsystem verflüchtigen kann, um Kurzschlüsse oder Schäden an empfindlichen elektronischen Bauteilen zu vermeiden.

Vorsichtsmaßnahmen hinsichtlich der Temperatur: Stellen Sie sicher, dass der Motor vor der Handhabung auf unter 40 Grad abgekühlt ist. Der Einbau der Spule in einen heißen Motor kann zu Verbrennungen führen und zu einer thermischen Verformung des Kunststoffgehäuses oder der Gummidichtungen führen.

Oberflächenvorbereitung:Reinigen Sie die Montagefläche des Zylinderkopfs und die Zündkerze gründlich. Entfernen Sie jegliches Öl, Kohlenstoffablagerungen oder Schmutz, um eine ordnungsgemäße Abdichtung zwischen Spule und Zündkerze sicherzustellen und Funkenaustritt oder schlechten elektrischen Kontakt zu verhindern.

Richtige Installation: Richten Sie die Spule vertikal zur Zündkerze und zum Montageloch aus. Drücken Sie fest nach unten, bis die Montagehalterung bündig am Zylinderkopf anliegt, und befestigen Sie sie dann mit der Montageschraube mit dem vorgeschriebenen Drehmoment von 9,5–11,5 N·m, um ein Lösen durch Motorvibrationen zu verhindern.

Nach-Installationsüberprüfung:Schließen Sie die Batterie wieder an und starten Sie den Motor. Prüfen Sie, ob der Leerlauf gleichmäßig läuft, keine Aussetzer auftreten und die Motorkontrollleuchten nicht aufleuchten. Führen Sie eine Probefahrt mit verschiedenen Geschwindigkeiten durch, um den ordnungsgemäßen Betrieb zu bestätigen.

Set-Austausch-Empfehlung:Wenn bei mehreren Zylindern Zündprobleme auftreten, sollten Sie in Betracht ziehen, alle Spulen als Satz auszutauschen. Dies gewährleistet eine gleichmäßige Funkenleistung über alle Zylinder hinweg, verhindert eine ungleichmäßige Leistungsabgabe und verlängert die Lebensdauer der zugehörigen Zündkomponenten.

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Verpackung,Lagerung & Logistik

Die Zündspule OE:077905115G ist einzeln in antistatisch versiegelten Beuteln verpackt, gepolstert mit EPE-Schaum in stabilen Wellpappenkartons, um Schäden während des Transports zu verhindern. Die Umkartons sind zur einfachen Identifizierung und Handhabung deutlich mit Produktdetails, Gewicht und Handhabungssymbolen (stoßfest, feuchtigkeitsbeständig, zerbrechlich) gekennzeichnet.

Lagerbedingungen:In der Originalverpackung in einem sauberen, trockenen und gut belüfteten Lagerhaus bei -5 bis 45 Grad und einer relativen Luftfeuchtigkeit von höchstens 70 % aufbewahren. Vor direkter Sonneneinstrahlung, extremer Hitze, Feuchtigkeit, Öl und starken elektromagnetischen Feldern schützen. Die Haltbarkeit beträgt unter geeigneten Bedingungen 36 Monate.

Handhabungshinweise:Vorsichtig behandeln. Lassen Sie das Gerät nicht fallen, quetschen Sie es nicht und wenden Sie keine übermäßige Kraft an. Ziehen Sie nicht am elektrischen Anschluss oder am Hochspannungsmast, da dies die interne Verkabelung, Isolierung oder Anschlussstifte beschädigen kann.

Transport: Geeignet für Straßen-, See- oder Luftfracht. Stellen Sie sicher, dass die Verpackung während des Transports intakt bleibt und vor Regen, Schnee, extremer Hitze und direkter Sonneneinstrahlung geschützt ist. Sichern Sie Kartons ordnungsgemäß im Transportfahrzeug, um ein Verrutschen, Kollisionen oder Stapelschäden zu verhindern.

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