Beschreibung

Anfrage senden

Die ZündspuleOE:2730137150dient als wichtige Energieumwandlungseinheit in modernen Zündsystemen für Benzinmotoren. Seine Hauptfunktion besteht darin, den standardmäßigen 12-V-Niederspannungsstrom des Fahrzeugs in einen Funken hoher Intensität umzuwandeln, der zum Zünden des komprimierten Luft--Kraftstoffgemischs in der Brennkammer erforderlich ist. Diese direkt am Zylinderkopf installierte Komponente arbeitet nahtlos mit den Zündkerzen, dem Motorsteuergerät (ECU) und den Zündsteuermodulen zusammen, um eine vollständige Verbrennung, einen stabilen Motorleerlauf und eine optimale Kraftstoffeffizienz zu gewährleisten. Als Premium-Ersatzteil für den Aftermarket konzipiertOE:2730137150ist sorgfältig für verschiedene Hyundai-, Kia- und Genesis-Plattformen kalibriert und gewährleistet zuverlässige Leistung und präzise Passform für Wartungs- und Reparaturanwendungen.

Kernvorteile

Genaue OEM-Ausstattung:

Diese Zündspule wurde so hergestellt, dass sie den Standards der Originalausrüstung entspricht oder diese übertrifft. Sie ermöglicht eine direkte Plug-{0}}and-{1}Play-Installation. Es sind keine Änderungen am Kabelbaum, Bohrungen oder zusätzliche Adapter erforderlich, wodurch eine perfekte Ausrichtung an den werkseitigen Montagepunkten und elektrischen Anschlüssen für einen reibungslosen Austausch gewährleistet wird.

Konstant hohe-Spannungsleistung

Diese Spule verfügt über erstklassige Wicklungen aus emailliertem Kupfer und einen Siliziumstahlkern mit hoher -Permeabilität und liefert eine stabile Ausgangsspannung von mindestens 34.000 V. Diese robuste Funkenerzeugung sorgt für eine zuverlässige Zündung unter allen Betriebsbedingungen, vom Kaltstart bis zur Hochlastbeschleunigung, und verhindert effektiv Fehlzündungen und unvollständige Verbrennung.

Verbesserte thermische und chemische Beständigkeit

Das Außengehäuse besteht aus verstärktem technischem PBT-Kunststoff und ist so konstruiert, dass es Dauertemperaturen im Motorraum von bis zu 195 Grad standhält. Es bietet eine hervorragende Beständigkeit gegen Alterung, Ölzersetzung und Korrosion. Im Inneren verhindert eine hoch{3}}reine Keramikisolierung Hoch-spannungslichtbögen und gewährleistet so eine langfristige Betriebsstabilität.

Fortschrittliche Dichtungstechnologie

Durch die Vakuum-Epoxidharz-Verkapselung sind die internen Komponenten vollständig abgedichtet, um die Schutzart IP6K9K zu erreichen. Diese Barriere schützt effektiv vor Feuchtigkeit, Staub, Kühlmittel und Ölverschmutzung. Darüber hinaus tragen integrierte Überspannungs- und Überstromschutzschaltungen dazu bei, das Steuergerät und das Zündmodul des Fahrzeugs vor elektrischen Überspannungen zu schützen.

Zertifizierte Fertigungsqualität:

Jedes Gerät wird nach dem Qualitätsmanagementsystem IATF16949 hergestellt und umfassenden Tests unterzogen, darunter Hochspannungsfestigkeit, Isolationswiderstand, Temperaturwechsel und über 58.000 Haltbarkeitszyklen. Diese strenge Validierung gewährleistet eine 100-prozentige Erfolgsquote und eine Lebensdauer von über 115.000 Kilometern.

Technische Spezifikationen

Parameter	Einzelheiten
Produktmodell	Zündspule OE:2730137150
Abmessungen	91,5 mm x 68,5 mm x 63,0 mm
Quer-Referenz-OE-Nummern	27301-37150, 27301-37160, 27301-37170
Anwendung	Zündsystem für Kraftfahrzeug-Benzinmotoren
Eingangsspannung	12V Gleichstrom
Nennausgangsspannung	Größer oder gleich 34.000 V
Betriebstemperaturbereich	-45 Grad bis +195 Grad
Gehäusematerial	Hoch-hitzebeständiger-PBT-Kunststoff
Isoliersystem	Hochreine Keramik + Epoxidharz-Verkapselung
Montagekonfiguration	Einzelschraube-Feste Installation
Elektrischer Anschluss	Wasserdichter 4PIN-Automobilstecker

Strukturelle Zusammensetzung

Kernelektromagnetische Umwandlungsbaugruppe

Der Kernfunktionsteil der Zündspule OE:2730137150 besteht aus einem hoch-permeablen Eisenblechkern aus Siliziumstahl und doppelschichtigen Primär- und Sekundärwicklungen aus emailliertem Kupferdraht. Diese Baugruppe ermöglicht eine effiziente Umwandlung von Niederspannung in Hochspannung und eine stabile Energieübertragung, die grundlegende Garantie für die Erzeugung eines zuverlässigen Zündfunkens.

Elektrischer Niederspannungs--Steckverbinder

Ein seitlich-montierter, integrierter, wasserdichter 4-PIN-Kunststoffstecker mit Anti-lockerungssicheren Schnappverschlüssen und vergoldeten-Stiften. Es gewährleistet eine sichere Verbindung mit dem Zündkabelbaum und dem Steuergerät des Fahrzeugs und verhindert einen schlechten Kontakt, der durch hochfrequente Motorvibrationen und elektrische Korrosion verursacht wird.

Hoch-Ausgangsturm mit hoher Spannung

Ein oben-montierter Hochspannungsturm aus Keramik mit einem hochtemperaturbeständigen Gummidichtring, der direkt mit der Zündkerze verbunden ist. Es verfügt über eine extrem hohe Isolations- und Durchschlagsfestigkeit und stellt sicher, dass Hochspannungsstrom präzise und ohne Leckage an die Zündkerzenelektrode übertragen wird.

Integrierte Montagehalterung

Eine Metall--Kunststoff-Verbundhalterung mit Präzisionsgewindelöchern, die perfekt zu den Befestigungspunkten des Motorzylinderkopfs passt. Ausgestattet mit einer vibrationsdämpfenden Gummidichtung reduziert es die Auswirkungen von Motorvibrationen auf die Innenstruktur des Produkts und vermeidet Schäden an Komponenten.

Vollständig-versiegeltes Schutzgehäuse

Ein einteiliges-geformtes hitzebeständiges-PBT-Gehäuse, das die interne elektromagnetische Baugruppe vollständig umschließt, kombiniert mit einer Vakuum-Epoxidharz-Verkapselung, um eine vollständig versiegelte Struktur zu bilden. Es isoliert effektiv die raue Umgebung im Motorraum und verlängert die Lebensdauer des Produkts erheblich.

Fahrzeugkompatibilität

Hyundai: Elantra (2016–2021), Sonata (2015–2019), Santa Fe (2019–2023), Tucson (2021–2024), Kona (2018–2023), Venue (2020–2024)
Kia: Forte (2019–2024), Optima (2016–2020), Sportage (2017–2022), Sorento (2021–2024), Soul (2020–2024), Seltos (2021–2024)
Entstehung: G70 (2019–2024), GV70 (2022–2024)

Installationsrichtlinien

Sicherheitsvorbereitung: Trennen Sie immer den Minuspol der Batterie, bevor Sie mit der Installation beginnen. Warten Sie 3–5 Minuten, damit sich die elektrische Restladung im Zündsystem verflüchtigen kann, um Kurzschlüsse oder Schäden an empfindlichen elektronischen Bauteilen zu vermeiden.
Vorsichtsmaßnahmen hinsichtlich der Temperatur: Stellen Sie sicher, dass der Motor vor der Handhabung auf unter 40 Grad abgekühlt ist. Der Einbau der Spule in einen heißen Motor kann zu Verbrennungen führen und zu einer thermischen Verformung des Kunststoffgehäuses oder der Gummidichtungen führen.
Oberflächenvorbereitung: Reinigen Sie die Montagefläche des Zylinderkopfs und die Zündkerze gründlich. Entfernen Sie jegliches Öl, Kohlenstoffablagerungen oder Schmutz, um eine ordnungsgemäße Abdichtung zwischen Spule und Zündkerze sicherzustellen und Funkenaustritt oder schlechten elektrischen Kontakt zu verhindern.
Richtige Installation: Richten Sie die Spule vertikal zur Zündkerze und zum Montageloch aus. Drücken Sie fest nach unten, bis die Montagehalterung bündig am Zylinderkopf anliegt, und befestigen Sie sie dann mit der Montageschraube mit dem angegebenen Drehmoment von 9,5–11,5 N·m, um ein Lösen durch Motorvibrationen zu verhindern.
Nach-Überprüfung der Installation: Schließen Sie die Batterie wieder an und starten Sie den Motor. Prüfen Sie, ob der Leerlauf gleichmäßig läuft, keine Aussetzer auftreten und die Motorkontrollleuchten nicht aufleuchten. Führen Sie eine Probefahrt mit verschiedenen Geschwindigkeiten durch, um den ordnungsgemäßen Betrieb zu bestätigen.
Empfehlung zum Austausch des Satzes: Wenn bei mehreren Zylindern Zündprobleme auftreten, sollten Sie den Austausch aller Spulen als Satz in Betracht ziehen. Dies gewährleistet eine gleichmäßige Funkenleistung über alle Zylinder hinweg, verhindert eine ungleichmäßige Leistungsabgabe und verlängert die Lebensdauer der zugehörigen Zündkomponenten.

product-633-338

product-580-557

Verpackung, Lagerung, Handhabung und Transport

Die Zündspule OE:2730137150 ist einzeln in antistatisch versiegelten Beuteln verpackt und mit EPE-Schaum gepolstert in stabilen Wellpappenkartons, um Schäden während des Transports zu verhindern. Umkartons sind zur einfachen Identifizierung und Verwaltung deutlich mit Produktdetails, Gewicht und Handhabungssymbolen (stoßfest, feuchtigkeitsbeständig, zerbrechlich) gekennzeichnet.
Lagerbedingungen:In der Originalverpackung in einem sauberen, trockenen und gut belüfteten Lagerhaus bei -5 bis 45 Grad und einer relativen Luftfeuchtigkeit von höchstens 70 % aufbewahren. Vor direkter Sonneneinstrahlung, extremer Hitze, Feuchtigkeit, Öl und starken elektromagnetischen Feldern schützen. Die Haltbarkeit beträgt unter geeigneten Bedingungen 36 Monate.
Handhabungshinweise:Vorsichtig behandeln. Lassen Sie das Gerät nicht fallen, quetschen Sie es nicht und wenden Sie keine übermäßige Kraft an. Ziehen Sie nicht am elektrischen Anschluss oder am Hochspannungsmast, da dies die interne Verkabelung, Isolierung oder Anschlussstifte beschädigen kann.
Transport:Geeignet für Straßen-, See- oder Luftfracht. Stellen Sie sicher, dass die Verpackung während des Transports intakt bleibt und vor Regen, Schnee, extremer Hitze und direkter Sonneneinstrahlung geschützt ist. Sichern Sie Kartons ordnungsgemäß im Transportfahrzeug, um ein Verrutschen, Kollisionen oder Stapelschäden zu verhindern.

packing customized