Beschreibung

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Die Zündspule 9091902212 ist ein wichtiger Energieumwandlungskern von Zündsystemen für Benzinmotoren in Kraftfahrzeugen. Sie ist für die Umwandlung der 12-V-Niederspannung des Fahrzeugs in einen leistungsstarken Hochspannungsfunken verantwortlich, um das Luft-{3}}Kraftstoffgemisch in den Motorzylindern zu zünden. Diese am Zylinderkopf des Motors montierte Zündspule koordiniert mit Zündkerzen, Steuergerät und Zündmodulen eine vollständige Kraftstoffverbrennung, einen reibungslosen Motorbetrieb und eine verbesserte Kraftstoffeffizienz. Als OEM-Standardersatzteil ist die Zündspule 9091902212 genau auf eine Vielzahl von Toyota-Modellen und seinen Premium-Markenmodellen abgestimmt und bietet zuverlässige Leistung bei Wartung und Austausch im Aftermarket.

Hauptmerkmale

1. Präzise OEM-Direktpassung

Die Zündspule 9091902212 wurde in strikter Übereinstimmung mit den Originalausrüstungsspezifikationen entwickelt und ist ein Plug-{1}}-{2}Play-Ersatz, bei dem keine Änderungen an der Verkabelung, Bohrungen oder zusätzliche Adapter erforderlich sind. Es passt perfekt zu den werkseitigen Montagepositionen und elektrischen Schnittstellen, wodurch Installationsfehler vermieden werden und ein problemloser Montageprozess gewährleistet wird.

2. Stabiler Hochspannungsausgang

Verwendet hoch{0}dichte, emaillierte Kupferdrahtwicklung und einen hoch-permeablen Siliziumstahlkern und liefert eine stabile Nennausgangsspannung von mindestens 33.000 V. Es erzeugt einen starken und gleichmäßigen Funken, selbst unter extremen Arbeitsbedingungen wie dem Start bei niedrigen Temperaturen und dem Hochlastbetrieb, wodurch Motoraussetzer und unvollständige Verbrennung effektiv verhindert werden.

3. Verbesserte Hitze- und Korrosionsbeständigkeit

Das Außengehäuse besteht aus hoch{0}}hitzebeständigem-technischem PBT-Kunststoff, der dauerhaft hohen Temperaturen von bis zu 195 Grad im Motorraum standhält und hervorragende Anti-{3}}Anti-{3}}, Anti--Öl- und Anti-{5}Korrosionseigenschaften aufweist. Der interne Hochspannungsturm verwendet hochreines Keramikisolationsmaterial, um Hochspannungsverluste zu vermeiden und einen langfristig stabilen Betrieb zu gewährleisten.

4. Integrierter vollständig-versiegelter Schutz

Verwendet die Vakuum-Epoxidharz-Verkapselungstechnologie, um eine vollständig-versiegelte Isolierung zu erreichen und die Staub- und Wasserdichtigkeitsklasse IP6K9K zu erreichen. Es isoliert interne Komponenten effektiv von Motoröl, Kühlmittel, Staub und Feuchtigkeit, und die eingebauten -Schutzschaltungen gegen Überspannung und Überstrom verhindern Schäden an der ECU und dem Zündmodul des Fahrzeugs, die durch abnormale elektrische Signale verursacht werden.

5. IATF16949 Strenge Qualitätskontrolle

Jede Zündspule 9091902212 wird in Übereinstimmung mit dem Automobil-Qualitätsmanagementsystem IATF16949 hergestellt und durchläuft strenge Hochspannungs-, Isolationswiderstands-, Temperaturzyklus- und 55-{4}-Haltbarkeitstests, um eine 100-prozentige Erfolgsquote im Werk und eine Lebensdauer von über 110.000 Kilometern zu gewährleisten.

Technische Spezifikationen

Artikel	Spezifikation
Produktmodell	Zündspule 9091902212
Produktabmessungen	90,3 MM66,8 mm62,2 MM
Ersatzmodelle	90919-02255, 90919-C2004, 90919-02262
Anwendbare Systeme	Zündsystem für Kraftfahrzeug-Benzinmotoren
Eingangsspannung	12V Gleichstrom
Nennausgangsspannung	Größer oder gleich 33.000 V
Betriebstemperatur	-45 Grad ~ +195 Grad
Gehäusematerial	Hoch-hitzebeständiger-technischer PBT-Kunststoff
Isoliermaterial	Hoch-Keramik + Epoxidharzverkapselung
Montageart	Bolzen-bei fester Installation (1 Bolzen)
Steckertyp	2PIN wasserdichter Kfz-Stecker

Strukturelle Zusammensetzung

Kernelektromagnetische Umwandlungsbaugruppe

Der Kernfunktionsteil der Zündspule 9091902212 besteht aus einem hoch-permeablen Siliziumstahlblech-Eisenkern und zwei-lagigen primären und sekundären Wicklungen aus emailliertem Kupferdraht. Es realisiert eine effiziente Umwandlung von Niederspannung in Hochspannung und eine stabile Energieübertragung, die Grundlage für die Erzeugung eines zuverlässigen Zündfunkens.

Elektrischer Niederspannungs--Steckverbinder

Ein seitlich-montierter, integrierter, wasserdichter 2-PIN-Kunststoffstecker mit sich lösenden Schnappverschlüssen und verzinnten Stiften. Es stellt eine feste Verbindung mit dem Zündkabelbaum und dem Steuergerät des Fahrzeugs sicher und verhindert einen schlechten Kontakt, der durch hochfrequente Motorvibrationen und elektrische Korrosion verursacht wird.

Hoch-Ausgangsturm

Ein oben-montierter Hochspannungsturm aus Keramik mit einem hochtemperaturbeständigen Gummidichtring, der direkt mit der Zündkerze verbunden ist. Es verfügt über eine extrem hohe Isolations- und Durchschlagsfestigkeit und stellt sicher, dass Hochspannungsstrom präzise und ohne Leckage an die Zündkerzenelektrode übertragen wird.

Integrierte Montagehalterung

Eine Metall--Kunststoff-Verbundhalterung mit Präzisionsgewindelöchern, die perfekt zu den Befestigungspunkten des Motorzylinderkopfs passt. Ausgestattet mit einer vibrationsdämpfenden Gummidichtung reduziert es die Auswirkungen von Motorvibrationen auf die interne Struktur des Produkts und vermeidet Schäden an Komponenten.

Vollständig-versiegeltes Schutzgehäuse

Ein-geformtes, hitzebeständiges-PBT-Gehäuse, das die interne elektromagnetische Baugruppe vollständig umhüllt, kombiniert mit einer Vakuum-Epoxidharz-Verkapselung, um eine vollständig versiegelte Struktur zu bilden. Es isoliert effektiv die raue Arbeitsumgebung des Motorraums und verlängert die Lebensdauer des Produkts erheblich.

Kompatible Fahrzeugmodelle

· Toyota: Corolla (2012–2018), Camry (2009–2014), RAV4 (2009–2015), Highlander (2009–2014), Vios (2013–2019), Prado (2009–2016), Sienna (2011–2017)

· Lexus: ES250 (2010–2015), RX270 (2009–2015), IS250 (2009–2015), CT200h (2011–2018), NX200 (2014–2019)

· Spross: tC (2011-2016), xB (2008-2015)

· Subaru: Trezia (2010-2016)

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Installations- und Nutzungshinweise

· Trennen Sie vor dem Einbau der Zündspule 9091902212 den Minuspol der Fahrzeugbatterie und warten Sie 3–5 Minuten, um den Reststrom im Zündsystem zu entladen, um Kurzschlüsse und Schäden an empfindlichen elektrischen Komponenten zu vermeiden.

· Stellen Sie sicher, dass der Motor vor dem Einbau vollständig abgekühlt ist (unter 40 Grad), um Verbrühungen und thermische Verformung der Kunststoff- und Gummiteile der Spule aufgrund der hohen Temperatur zu vermeiden.

· Reinigen Sie die Montagefläche des Motorzylinderkopfs und den Zündkerzen-Installationsanschluss gründlich, entfernen Sie Öl, Staub, Kohlenstoffablagerungen und andere Verunreinigungen, um eine dichte Abdichtung zwischen dem Produkt und der Zündkerze zu gewährleisten und Funkenaustritt und schlechten Kontakt zu vermeiden.

· Richten Sie das Produkt bei der Installation vertikal auf die Zündkerze und das Montageloch aus, drücken Sie es fest nach unten, bis die Montagehalterung vollständig am Zylinderkopf befestigt ist, und ziehen Sie dann die Montageschraube mit dem angegebenen Drehmoment (9,5–11,5 N·m) an, um eine lockere Installation aufgrund von Motorvibrationen zu verhindern.

· Schließen Sie nach dem Einbau den Minuspol der Batterie wieder an, starten Sie den Motor und prüfen Sie, ob ungewöhnliche Zustände wie Fehlzündungen, Leerlaufinstabilität und Fehlerleuchten des Zündsystems vorliegen. Führen Sie eine Probefahrt bei verschiedenen Motordrehzahlen (Leerlauf, mittlere Drehzahl, hohe Drehzahl) durch, um sicherzustellen, dass das Produkt normal funktioniert.

· Wenn bei mehreren Zylindern Zündausfälle auftreten, wird empfohlen, die Zündspulen in einem Satz auszutauschen, um eine gleichmäßige Zündleistung jedes Zylinders zu gewährleisten, eine ungleichmäßige Motorleistungsabgabe zu vermeiden und die Lebensdauer von Zündkerzen und anderen Zündkomponenten zu verlängern.

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Verpackung, Lagerung, Handhabung und Transport

Die Zündspule 9091902212 ist einzeln in antistatisch versiegelten Plastiktüten verpackt und verfügt über eine stoßdämpfende EPE-Schaumauskleidung im Hartwellkarton, um Kollisionen, Extrusionen und Kratzer während des Transports wirksam zu verhindern. Der äußere Karton ist deutlich mit dem Produktmodell, der Menge, dem Nettogewicht/Bruttogewicht sowie professionellen Schildern zum Schutz vor-Schock, Feuchtigkeit-, -hohen-Temperaturen und Zerbrechlichkeit gekennzeichnet, um die Lagerung und den Transport zu erleichtern.

Lagerung

Lagern Sie das Produkt in der Originalverpackung in einem sauberen, trockenen und gut belüfteten Lagerhaus mit einer Temperatur von -5 bis 45 Grad und einer relativen Luftfeuchtigkeit von höchstens 70 %. Vermeiden Sie direkte Sonneneinstrahlung, Backen bei hohen Temperaturen, Feuchtigkeit, Ölverschmutzung und starke elektromagnetische Strahlung. Die Haltbarkeit des Produkts beträgt unter normalen Lagerbedingungen 36 Monate.

Handhabung

Behandeln Sie das Produkt bei der manuellen Handhabung vorsichtig. Vermeiden Sie heftige Kollisionen, Stürze und starkes Herausdrücken. Ziehen Sie nicht zu stark am elektrischen Anschluss und dem Hochspannungsmast, um Schäden an der internen Verkabelung, der Isolationsstruktur und den Anschlussstiften zu vermeiden.

Transport

Das Produkt kann auf der Straße, zu Wasser, in der Luft und auf anderen Transportwegen transportiert werden. Stellen Sie beim Transport sicher, dass die Verpackung intakt und nicht beschädigt ist. Vermeiden Sie Regen, Schnee, hohe Temperaturen und starke Sonneneinstrahlung. Befestigen Sie die Kartons fest im Transportfahrzeug, um ein Verrutschen, Kollisionen und Stapelextrusionen während des Transports zu verhindern.