Kernfunktionen

Der 1756795 ist ein 12-V-Anlasser mit Permanentmagnet-Getriebeuntersetzung (PMGR), der für Personenkraftwagen und leichte Nutzfahrzeuge von Ford Europe entwickelt wurde. Es handelt sich um eine OEM-Komponente mit den folgenden Hauptmerkmalen:

Permanentmagnetfeld

Verwendet hochfeste Permanentmagnete für höhere Effizienz und geringeres Gewicht im Vergleich zu Feldspulenkonstruktionen.

Planetenuntersetzung

Eingebauter Zahnradsatz zur Vervielfachung des Anlassdrehmoments bei gleichzeitiger Beibehaltung einer kompakten Form.

Integriertes Magnetventil

Oben montiertes elektromagnetisches Magnetventil, das sowohl das Einrücken des Ritzels als auch die Leistungsabgabe des Hochstrommotors steuert.

Antriebsritzel mit 11 Zähnen

Präzisionsgefertigtes Ritzel für zuverlässigen Eingriff mit dem Zahnkranz des Motorschwungrads.

Robuste Flanschhalterung

Standardmäßiger 3-Loch-Flansch für sichere Motorblockmontage.

OEM-Kompatibilität

Entspricht den Erstausrüstungsspezifikationen von Ford für zuverlässige Kaltstartleistung und Haltbarkeit.

Funktionsprinzip

Der Anlasser arbeitet in vier aufeinanderfolgenden Stufen und wandelt elektrische Energie in mechanisches Anlassdrehmoment um:

Aktivierung des Magnetventils: Wenn der Zündschalter betätigt wird, aktiviert ein Steuersignal mit geringem Strom den Elektromagneten des Magnetventils und zieht einen internen Stößel nach vorne.
Ritzeleingriff: Der Kolben drückt das Antriebsritzel (über einen Schalthebel) axial, um mit dem Schwungradzahnkranz des Motors in Eingriff zu kommen.
Motorleistung und Anlassen: Wenn das Ritzel vollständig einrastet, schließt der Stößel hochbelastbare interne Kontakte, sodass ein hoher Strom (Hunderte Ampere) von der Fahrzeugbatterie in den Gleichstrommotor fließen kann. Der Anker des Motors dreht sich schnell; Das Drehmoment wird durch das Untersetzungsgetriebe des Planetengetriebes vervielfacht und treibt das Schwungrad an, um den Motor anzukurbeln, bis die Verbrennung beginnt.
Loslassen und Abschneiden: Sobald der Motor zündet und seine Drehzahl die Anlasserdrehzahl überschreitet, rutscht eine Freilaufkupplung in der Ritzelbaugruppe durch, um ein Zurückdrehen des Motors zu verhindern. Der Magnet wird entregt, eine Rückholfeder zieht das Ritzel zurück und die Stromversorgung des Motors wird unterbrochen.

Wichtige technische Spezifikationen

Parameter	Spezifikation
OEM-Teilenummer	1756795
Stromspannung	12V Gleichstrom
Nennleistung	2,2 kW
Startertyp	Permanentmagnet-Untersetzungsgetriebe (PMGR)
Antriebsritzelzähne	11 Zähne
Rotationsrichtung	Im Uhrzeigersinn (CW)
Anzahl der Befestigungslöcher	3
Hauptstromanschluss (B+/30)	Standard-Bolzenanschluss
Steuerterminal (50)	Standard-Steckklemme
Kompatible Fahrzeuge	Ford Europe Galaxy II (2008 2015), Mondeo, SMax und andere Modelle mit 2,0-2,5-Liter-Benzin-/Dieselmotoren
Querverweis-Teilenummern	3M5T 11000 DB, 3M5T 11000 DC, 4M5T 11000 FA, 4M5T 11000 FD, 8EA011611001 (HELLA), LES0292 (LUCAS), 63280036010 (MARELLI), 30667494 (VOLVO)

Zusätzliche Hinweise

Bei diesem Anlasser handelt es sich um ein Ford-Erstausrüstungsteil (OE), das in europäischen Ford-Modellen weit verbreitet ist und mit Volvo-Varianten kompatibel ist.

Die Nennleistung von 2,2 kW liefert ein starkes Drehmoment für zuverlässiges Starten von 2,0- bis 2,5-Liter-Motoren, selbst bei niedrigen Temperaturen.

Aftermarket-Ersatzteile sind von Lieferanten wie HELLA, LUCAS, MARELLI und WAI unter den oben aufgeführten Querverweisnummern erhältlich.