Als primäre Informationsquelle für elektronische Steuerungssysteme in Kraftfahrzeugen stellen Automobilsensoren eine entscheidende Komponente dieser Systeme dar und stellen einen der Kernforschungsbereiche auf dem Gebiet der Automobilelektroniktechnologie dar. Diese Sensoren führen in Echtzeit eine präzise Messung und Steuerung verschiedener Parameter durch, darunter Temperatur, Druck, Position, Drehzahl, Beschleunigung und Vibration. Die Ausgereiftheit des Steuerungssystems eines modernen High-End-Automobils wird weitgehend sowohl an der Quantität als auch an den erweiterten Fähigkeiten seiner Sensoren gemessen. Derzeit ist ein durchschnittliches Familienauto mit fast einhundert Sensoren ausgestattet, während die Anzahl der Sensoren in einem Luxusfahrzeug bis zu zweihundert betragen kann.
In den letzten Jahren hat die mikro-elektro-MEMS-Technologie (MEMS)-, die sich aus der integrierten Halbleiterschaltkreistechnologie entwickelt hat-ein Stadium zunehmender Reife erreicht. Diese Technologie ermöglicht die Herstellung einer Vielzahl von Miniatursensoren, die mechanische, magnetische, thermische, chemische und biologische Größen erfassen und erfassen können. Diese Sensoren zeichnen sich durch ihre kompakte Größe und geringen Stromverbrauch aus; Sie erleichtern die Realisierung zahlreicher neuartiger Funktionen, eignen sich gut -für die hochpräzise Massenproduktion-zu geringen Stückkosten und können problemlos in groß angelegte-multifunktionale Arrays integriert werden-wodurch sie sich außerordentlich gut-für Automobilanwendungen eignen.
