545011KA0B 545011KA1B Steuerarm

545011KA0B 545011KA1B Steuerarm
Informationen:
Dieser vordere untere Querlenker ist ein direkter OEM-Ersatz für bestimmte Nissan-Modelle. Es besteht aus hochfestem gestanztem Stahl und wurde entwickelt, um die ursprünglichen Fahreigenschaften, die Radausrichtung und den Federweg Ihres Fahrzeugs wiederherzustellen.
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Beschreibung
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Dieser vordere untere Querlenker ist ein direkter OEM-Ersatz für bestimmte Nissan-Modelle. Es besteht aus hochfestem gestanztem Stahl und wurde entwickelt, um die ursprünglichen Fahreigenschaften, die Radausrichtung und den Federweg Ihres Fahrzeugs wiederherzustellen. Ein verschlissener Querlenker kann die Fahrsicherheit und die Reifenlebensdauer beeinträchtigen.-Diese Baugruppe bietet eine zuverlässige Lösung

 

 

Hauptmerkmale

Direkter Ersatz

Entwickelt, um dem Design und den Abmessungen der Originalausrüstung zu entsprechen und eine nahtlose Integration mit den werkseitigen Aufhängungskomponenten Ihres Fahrzeugs zu gewährleisten.

01

Komplette Montage

Wird komplett mit vor-installiertem Kugelgelenk und Gummibuchsen geliefert. Dieses All-{2}}in-Design spart wertvolle Installationszeit und Arbeit im Vergleich zum Auspressen alter Teile.

02

Langlebige Konstruktion

Hergestellt aus hochfestem gestanztem Stahl und korrosionsbeständig beschichtet, um eine lange Lebensdauer und Schutz vor Witterungseinflüssen zu gewährleisten.

03

Stellt die Leistung wieder her

Ersetzt verschlissene Komponenten, um das Spiel in der Aufhängung zu beseitigen und die richtige Radausrichtung, Richtungsstabilität und eine reibungslose, sichere Fahrt wiederherzustellen.

04

Nicht-abschmierbares Design

Verfügt über ein wartungsfreies, nicht-abschmierbares Kugelgelenk für eine zuverlässige, abgedichtete Lagerfläche.

05

 

 

Technische Spezifikationen

 

Spezifikation

Details

OE-Nummern

545011KA0B, 545011KA0A, 54501-1KA1B

Produkttyp

Vorderer unterer Querlenker mit Kugelgelenk

Installationsseite

Vorne links unten (Fahrerseite)

Material des Querlenkers

Hoch-Stahl

Steuerarmtyp

Gestempelt

Kugelgelenk im Lieferumfang enthalten

Ja, vor-installiert

Kugelgelenkbolzentyp

Pinch-Stil

Kugelgelenk-Gewindedurchmesser

14 mm

Buchsenmaterial

Gummi

Buchsen im Lieferumfang enthalten

Ja, vor-installiert

Maximale Länge des Querlenkers

237 mm

Maximale Breite des Querlenkers

288,5 mm

Montagematerial im Lieferumfang enthalten

Ja

Schmiernippel im Lieferumfang enthalten

Nein (nicht-fettbar)

Vor-Gefettet

Ja

 

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Strukturelle Zusammensetzung

 

 

Rotierende Kernbaugruppe: Besteht aus einer weißen Innenspule und einem schwarzen Außengehäuse, in das flexible Kabel eingewickelt sind, um eine kontinuierliche Signalübertragung während der Drehung zu ermöglichen.

 

 

Elektrische Steckverbinder

01.

Fahrzeugseite

Weiße 8-PIN- und 11-PIN-Stecker zum Anschluss an den Hauptkabelbaum des Fahrzeugs.

02.

Lenkradseite

8-poliger weißer Stecker und gelbe/orangefarbene Airbag-Stecker zum Anschluss an Airbag, Hupe und Multifunktionssteuerung.

03.

Montagesockel

Verfügt über präzise Positionierungsklammern und Schraubenlöcher, um einen sicheren Sitz an der Lenksäule ohne Lockerheit oder Klappern zu gewährleisten.

04.

Begrenzungsmechanismus

Die eingebaute-Rückstellvorrichtung stellt sicher, dass die internen Kabel in ihre Ausgangsposition zurückkehren, wenn das Lenkrad zentriert ist, und verhindert so eine Überdehnung.

 

8

 

 

Kompatible Fahrzeugmodelle

 

Machen

Modell

Jahre

Nissan

Juke

2011, 2012, 2013, 2014, 2015, 2016, 2017

Nissan

Blatt

2011, 2012, 2013, 2014, 2015, 2016, 2017, 2018, 2019, 2020, 2021, 2022, 2023

Nissan

Sentra

2017, 2018, 2019 (nur Nismo, SR Turbo)

 

 

Installations- und Nutzungshinweise

 

Stellen Sie sicher, dass das Fahrzeug auf einer ebenen Fläche geparkt ist, sicher mit Wagenheberständern abgestützt ist und der Minuspol der Batterie abgeklemmt ist, bevor Sie mit der Installation beginnen.

Tragen Sie Kriechöl auf alle Befestigungsschrauben auf, bevor Sie sie entfernen, da diese oft festsitzen-besonders in Salzgürtelregionen-. Ersatzhardware wird empfohlen.

Installieren Sie zuerst die Buchsenschraube des hinteren Querlenkers lose und heben Sie dann den Achsschenkel mit einem Wagenheber an, bis der Kugelgelenkbolzen ausgerichtet ist und einrastet. -Verwenden Sie keine übermäßige Kraft oder Hebeleisen, die die Kugelgelenkmanschette beschädigen könnten.

Ziehen Sie alle Schrauben fest, während das Gewicht des Fahrzeugs auf der Aufhängung ruht (in Fahrhöhe), um einen vorzeitigen Ausfall der Buchse zu verhindern. -Ziehen Sie die Schrauben nicht vollständig an, wenn die Aufhängung hängt.

Nach dem Einbau ist eine professionelle Achsvermessung zwingend erforderlich, um die korrekte Aufhängungsgeometrie wiederherzustellen und ungleichmäßigen Reifenverschleiß zu verhindern.

Drehmomentspezifikationen (Referenz): Kugelgelenk-Klemmschraubenmutter auf 43-58 ft-lbs (59–78 N·m); Ziehen Sie die Befestigungsschrauben des Querlenkers auf ein Drehmoment von 108–127 N·m (80–94 ft-lbs) an.

Führen Sie nach dem Einbau eine Probefahrt bei niedriger Geschwindigkeit durch, um sicherzustellen, dass keine klappernden Geräusche zu hören sind und das Lenkrad wieder richtig in die Mittelstellung zurückkehrt.

Überprüfen Sie die Kugelgelenkmanschette regelmäßig auf Beschädigungen. -Wenn sie gerissen ist, ersetzen Sie sie sofort, um Verunreinigungen und Ausfälle zu vermeiden.

 

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FAQ

OE: 545011KA0B

F: Mit welchen Fahrzeugen sind diese Querlenker kompatibel?

A: OE 545011KA0B ist der untere Querlenker vorne links (Fahrerseite) für Nissan Juke (2011–2017) und Nissan Leaf (2011–2023).

F: Werden diese Querlenker mit vor-installierten Kugelgelenken und Buchsen geliefert?

A: Ja, bei diesem Querlenker handelt es sich um komplette Baugruppen mit vor-installierten Kugelgelenken und Gummibuchsen. Dieses All-{2}}in-Design spart Installationszeit und Arbeit im Vergleich zum Herauspressen alter Komponenten.

F: Wie hoch ist die erwartete Lebensdauer dieser Querlenker?

A: Die Lebensdauer variiert je nach Fahrbedingungen, Straßenqualität und Fahrzeugnutzung. Einige Benutzer haben berichtet, dass sich die Buchsen unter anspruchsvollen Bedingungen früher als erwartet abnutzen. Eine regelmäßige Inspektion im Rahmen der routinemäßigen Wartung wird empfohlen.

F: Woher weiß ich, ob mein Querlenker ausgetauscht werden muss?

A: Zu den häufigsten Symptomen gehören: Klapper- oder Klopfgeräusche der Vorderradaufhängung, ungleichmäßiger Reifenverschleiß, seitliches Ziehen des Fahrzeugs, Vibrationen im Lenkrad und lockeres oder unruhiges Lenkgefühl.

F: Benötige ich nach dem Einbau eine Achsvermessung?

A: Ja, nach dem Austausch eines Querlenkers ist eine professionelle Achsvermessung obligatorisch, um die richtige Aufhängungsgeometrie wiederherzustellen und ungleichmäßigen Reifenverschleiß zu verhindern.

F: Enthalten diese Querlenker alle notwendigen Montageteile?

A: Ja, beide Querlenker werden mit den erforderlichen Befestigungsschrauben und Hardware für eine vollständige Installation geliefert.

F: Behebt der Austausch dieser Querlenker das klappernde Geräusch meines Fahrzeugs?

A: Wenn das klappernde Geräusch durch verschlissene Steuerarmbuchsen oder Kugelgelenke verursacht wird, sollte das Problem durch einen Austausch behoben werden. Allerdings können auch andere Aufhängungskomponenten (Stabilisatorverbindungen, Federbeine, Spurstangen) ähnliche Geräusche verursachen.

F: Was ist der Unterschied zwischen Querlenkern aus gestanztem Stahl und geschmiedetem Aluminium?

A: Dieser Querlenker ist aus hochfestem gestanztem Stahl gefertigt und bietet Haltbarkeit und Kosteneffizienz. Geschmiedete Aluminiumarme (wie sie bei einigen Luxusfahrzeugen vorkommen) sind leichter, aber normalerweise teurer.

 

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Verpackungs- und Versandmodul

 

  • Produktverpackung

Jeder Querlenker wird sorgfältig verpackt, um sicherzustellen, dass er unversehrt ankommt:

Schutzverpackung: Der Querlenker wird zunächst in einen feuchtigkeitsbeständigen Beutel verpackt, um Korrosion während der Lagerung und des Transports zu verhindern. Dadurch wird die Metalloberfläche vor Feuchtigkeit und Nässe geschützt.

Schaumstoffauskleidung: Dieser Schaumstoff wirkt als Stoßdämpfer und dämpft den Querlenker vor Stößen und Vibrationen während des Transports.

Stabiler Karton: Der Querlenker ist in einem hochwertigen Wellpappenkarton untergebracht, wobei die Lücken mit Schaumstoffpolsterung gefüllt sind, um einen festen Sitz zu gewährleisten und Bewegungen innerhalb der Verpackung zu verhindern.

Kartonetikettierung: Jeder Karton ist zur einfachen Identifizierung mit der Originalherstellernummer des Produkts (545011KA0B oder 54500-4EA0A), einem Barcode und grundlegenden Produktinformationen gekennzeichnet.

 

  • Versandinformationen

Internationaler Versand: Wir versenden weltweit über erfahrene und zuverlässige Frachtunternehmen, die auf Automobilteile spezialisiert sind. Die internationalen Versandzeiten variieren je nach Zielort und gewählter Transportart.

Großbestellungen: Für Großhandels- oder Großbestellungen bieten wir Palettenversandoptionen an. Wir können die ungefähre Anzahl an Steuerarmen berechnen, die ein standardmäßiger 20-Fuß-, 40-Fuß-Container oder 40-Fuß-High-Cube-Container (40HQ) aufnehmen kann, und so die Versandkosten optimieren.

Versandversicherung: Wir empfehlen den Abschluss einer Versandversicherung für alle Bestellungen, um die Waren vor Verlust oder Beschädigung während des Transports zu schützen.

Empfang und Prüfung der Ware: Bitte prüfen Sie das Paket sofort nach Erhalt. Sollten Schäden an der Außenverpackung vorhanden sein, machen Sie bitte vor dem Öffnen Fotos und kontaktieren Sie uns umgehend.

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