Die Wickelfeder 8200216462 ist ein wesentlicher Bestandteil des Lenksystems in Fahrzeugen von Volkswagen, Audi, Škoda und SEAT. Es sorgt für eine kontinuierliche elektrische Verbindung zwischen der Lenksäule und allem am Lenkrad -Airbag, Hupe, Tempomat und Multifunktionstasten-, unabhängig davon, wie oft Sie das Lenkrad drehen.
Dieses Gerät ist auf die Leistung der Originalausrüstung ausgelegt und passt ohne Modifikation direkt in VAG-Modelle-. Sein langlebiges Design gewährleistet einen zuverlässigen Betrieb über Jahre hinweg und trägt dazu bei, dass Ihre Sicherheitssysteme einsatzbereit bleiben und Ihre Steuerungen genau so funktionieren, wie sie sollten.
Hauptmerkmale
Exakte OEM-Passform
Entwickelt für Volkswagen-, Audi-, Skoda- und SEAT-Fahrzeuge. -Direkte Passform, ohne dass Änderungen oder Spleißen erforderlich sind. Plug-and-Installation.
01
Signalübertragung mit hoher-Haltbarkeit
Das mehrschichtige Spiralflachkabel ermöglicht eine Drehung von bis zu ±540 Grad (3 volle Windungen) und sorgt so für eine kontinuierliche elektrische Verbindung ohne Signalverlust oder Unterbrechungen.
02
Vergoldete-Kontakte und Korrosionsschutz
Interne vergoldete Kupferkontakte reduzieren Widerstand und Verschleiß. Externe Anschlüsse sind verzinnt, um Oxidation unter rauen Bedingungen zu widerstehen.
03
Eingebauter-Sicherheitsmechanismus
Die zentrierende Rückstellvorrichtung verhindert eine Über{0}}drehung. Der gelbe SRS-Stecker erfüllt die Anforderungen des Airbag-Systems. -Stellen Sie nach der Installation immer sicher, dass keine Fehlercodes vorliegen.
04
Strenge Qualitätskontrolle
Hergestellt nach ISO/TS 16949-Standards. Jede Einheit wird auf Rotationsglätte, elektrische Kontinuität und thermische Beständigkeit getestet.
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Technische Spezifikationen
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Artikel |
Spezifikation |
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Modellnummer |
8200216462 |
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Abmessungen |
18,5 cm × 11 cm (L × B) |
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Kompatible Systeme |
Fahrerairbag (SRS), Multifunktions-Lenkradsteuerung, Tempomat, Hupe |
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Drehwinkel |
±540 Grad (3 volle Umdrehungen) |
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Betriebsspannung |
12V Gleichstrom |
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Betriebstemperatur |
-40 Grad bis +85 Grad |
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Gehäusematerial |
Flammhemmender, verstärkter technischer PA66-Kunststoff |
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Steckverbindertypen |
Grün (SRS), Blau (CAN/Daten), Schwarz (Strom/Masse), Grau (Hupe) |
Strukturelle Zusammensetzung
Technologie zuerst
Wir bieten eine Vielzahl von Getriebekomponenten an
Rotierende Kernbaugruppe
Verfügt über einen zentralen Schleifringmechanismus mit flexiblen Flachkabeln (FPC) und Kohlebürsten, der einen kontinuierlichen elektrischen Kontakt während der vollständigen Drehung ermöglicht.
Elektrische Steckverbinder
(1)Fahrzeugseite:Vier verschiedene Anschlüsse-grün (SRS), blau (CAN), schwarz (Strom) und grau (Hupe)-zum direkten Anschließen-an den Lenksäulenkabelbaum.
(2)Lenkradseite:Integrierte Verriegelungslaschen, die sicher mit dem Lenkradmodul zusammenpassen.
Montagesockel
Präzises -geformtes Gehäuse mit mehreren Ausrichtungsklammern und Gewindeschraubenansätzen für eine klapperfreie-Montage an VAG-Lenksäulen.
Zentriermechanismus
Der eingebaute-mechanische Stopp sorgt dafür, dass die Spule in die Neutralstellung zurückkehrt, wenn das Rad zentriert ist, und verhindert so eine Überdrehung oder Kabelschäden während der Wartung.
Kompatible Fahrzeuge
Volkswagen:Golf MK7 (2013–2019), Tiguan (2016–2021), Passat (2016–2020)
Audi:A3 (2014–2020), Q3 (2016–2021)
SITZ:Leon (2013–2020), Ibiza
Skoda:Octavia (2013–2020), Superb (2015–2020)
Renault:Megane (2016–2022)
Installationshinweise
1.Vor Arbeitsbeginn die Batterie abklemmen. Entfernen Sie den Minuspol und warten Sie mindestens 10 Minuten, bis der Kondensator des Airbagsystems vollständig entladen ist.
2. Zentrieren Sie das Lenkrad in der Geradeausposition. Drehen Sie die innere Nabe der Wickelfeder vor der Montage manuell in ihre neutrale (Rückstell-)Position -normalerweise ausgerichtet an einer Markierung oder Kerbe-.
3. Wenden Sie keine Gewalt an den Anschlüssen an. Jeder Stecker sollte reibungslos einrasten. Nicht übereinstimmende oder verbogene Stifte können zu intermittierenden Fehlern oder SRS-Warnleuchten führen.
4. Führen Sie nach der Installation einen vollständigen Funktionstest durch:
(1) Zündung einschalten (Motor aus)
(2) Drehen Sie das Lenkrad vollständig nach links und rechts
(3)Stellen Sie sicher, dass die Hupe funktioniert, die Multifunktionstasten reagieren und die SRS-Warnleuchte nach der Selbstprüfung erlischt
5.Wenn die SRS-Leuchte weiterhin leuchtet, verwenden Sie einen kompatiblen Diagnose-Tester, um nach Fehlercodes zu suchen.-Ignorieren Sie anhaltende Warnungen nicht.
Unternehmensprofil
Hauptgeschäft
Verpackung und Transport
FAQ
F: Wer sind wir?
A: Wir sind seit 2004 in Shanghai, China, ansässig und verkaufen an den Inlandsmarkt (55,00 %), Nordamerika (10,00 %), Zentralamerika
Amerika (10,00 %), Südamerika (7,00 %), Osteuropa (4,00 %), Mittlerer Osten (4,00 %), Westeuropa (4,00 %), Südostasien (2,00 %), Osten
Asien (1,00 %), Südeuropa (1,00 %), Nordeuropa (1,00 %), Afrika (1,00 %). In unserem Büro sind insgesamt etwa 1000+ Personen.
F: Wie können wir Qualität garantieren?
A: Vor der Massenproduktion immer ein Vor-Muster;
Immer eine Endkontrolle vor dem Versand;
F: Was können Sie bei uns kaufen?
A: Auto-Elektriksysteme, Auto-Motorsysteme, Auto-Lenksysteme, Auto-Aufhängungssysteme, Auto-Getriebesysteme
F: Warum sollten Sie bei uns und nicht bei anderen Lieferanten einkaufen?
A: Die Changhui-Gruppe verfügt über mehr als 4 0 Jahre Erfahrung in der Herstellung von Autoelektrik und -elektronik, verfügt über QC- und OEM-Servicefähigkeiten. . 40 Jahre Erfahrung in der Branche haben sie zu einem Automobilexperten für Autoelektrik, -elektronik und EPS gemacht.
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A: Akzeptierte Lieferbedingungen: FOB, CIF, DDP, DDU, Expressversand;
Akzeptierte Zahlungswährung: USD, EUR, CNY;
Akzeptierte Zahlungsart: T/T, L/C, Western Union, Bargeld;
Gesprochene Sprache: Englisch, Chinesisch, Spanisch, Deutsch, Französisch, Russisch, Korea.
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